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隔膜压缩机油温过高的原因及预防措施

  

  隔膜机属于容积式压缩机,它是靠膜片变形改变气腔容积来实现对气体的压缩的。下文是小编针对隔膜压缩机会出现的问题来制定的预防措施。

  1. 污染严重。随着机器工作时间的增加,油中易混入杂质和污物,受污染的液压油进入泵、马达和阀的配合间隙中,会划伤表面和破坏配合表面的精度,使泄露增加、油温升高。

  2. 液压油箱内油位过低。若液压油箱内油含量太少,将是液压系统没有足够的流量带走其产生的热量,导致油温升高。

  3.液压系统中混入空气。混入液压油中的空气,在低压区时会从油中溢出并形成气泡,当其运动到高压区时,这些气泡将被高压油击碎,受到急剧压缩而放出大量的热量,引起油温升高。

  4. 过滤器堵塞。磨粒、杂质和灰尘等通过过滤器时,会被吸附在油滤器的滤芯上,造成吸油阻力和能耗均增加,引起油温升高。

  5.液压油冷却循环系统工作不良。水冷却器会因散热片太脏或水循环不畅而使散热系数降低;风冷却器会因油污过多而将冷却器的散热片缝隙堵塞,风扇难以对其散热,结果油温升高。

  6。零部件磨损严重。齿轮泵的齿轮与泵体和侧板,柱塞泵和马达的缸体与配流盘、缸体孔与柱塞,换向阀的阀杆与阀体等都是间隙密封,这些元件的磨损将会引起内泄漏的增加和油温升高。 环境温度过高。

 

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